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El pasado mes de julio, desde CCOO, propusimos una acción sindical conjunta ante el inmovilismo empresarial del RACE

PROPUESTA DE HOJA DE RUTA SINDICAL

Compañeras y compañeros:

Desde hace casi nueve años, continúa pendiente la negociación del convenio. Durante todo este tiempo, desde CCOO hemos insistido en la necesidad de alcanzar un acuerdo que permita mejorar y actualizar las condiciones de toda la plantilla. A pesar de las dificultades, consideramos que es nuestra responsabilidad seguir buscando vías que permitan desbloquear una situación insostenible. Por ello, queremos informaros de las últimas iniciativas que hemos llevado a cabo desde Comisiones y de las propuestas que hemos trasladado al resto de sindicatos que forman parte de la mesa negociadora.

El pasado mayo propusimos a la empresa y al resto de formaciones establecer una fecha para retomar la negociación. El 29 de mayo recibimos respuesta de la Dirección de personal indicando que, en ese momento, no podían fijar una fecha para dicha reunión. Ante esta situación, consideramos necesario abordar conjuntamente el escenario actual. Por ello, solicitamos una reunión de todo el Comité con el objetivo de analizar la situación, valorar las circunstancias que puedan producirse a partir de octubre y estudiar, de manera coordinada, las diferentes alternativas para intentar desbloquear la negociación.

La reunión tuvo lugar el pasado 22 de junio, con la participación de CCOO Madrid y el resto de sindicatos, así como con la asistencia telemática de los compañeros de CCOO Córdoba. También contamos con la presencia de nuestro asesor de CCOO, quien nos viene acompañando durante todo el proceso. Consideramos especialmente importante mantener estos contactos dentro de un marco formal y con el adecuado asesoramiento, teniendo en cuenta la trascendencia que la negociación del convenio tiene para el conjunto de la plantilla.

En dicha reunión, las diferentes formaciones coincidimos al valorar como muy escasa la voluntad del RACE para retomar, a corto plazo, una negociación efectiva. Por ello, desde CCOO planteamos al resto de sindicatos un documento titulado «Hoja de ruta» (*), con distintas propuestas cuyo objetivo es generar avances y evitar que la situación se prolongue indefinidamente.

En el citado documento, tras un diagnóstico inicial de la situación, proponemos una serie de medidas en distintos ámbitos: salarial, conciliación de la vida laboral y familiar, teletrabajo, plan de actualización de equipos, transparencia y ética en las relaciones laborales, erradicación de prácticas de contratación abusivas, flexibilidad y polivalencia negociadas, auditorías periódicas de riesgos psicosociales, fomento de un entorno laboral saludable, especial protección de la salud en el trabajo nocturno, y así hasta más de 40 medidas que cualquier empresa moderna ha adaptado perfectamente a su funcionamiento durante la última década. Finalmente, detallamos nuestra posición ante el inmovilismo empresarial y las posibles acciones que los distintos sindicatos podrían adoptar como medidas de presión y desbloqueo.

Una de las propuestas que hemos planteado con especial interés consiste en realizar una consulta ante la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos (CCNCC) para determinar qué convenio sectorial podría resultar aplicable. Consideramos necesario analizar si, atendiendo a las funciones que desarrollan los diferentes departamentos en RACE, pudiera corresponder la aplicación de otros convenios sectoriales en lugar del caduco y obsoleto convenio de empresa. No se trata de una cuestión menor, determinar correctamente el ámbito jurídico aplicable permitiría clarificar nuestra situación y, en su caso, acceder a las condiciones laborales más beneficiosas, incluidas aquellas relativas a salarios y jornada. Desde CCOO entendemos que realizar esta consulta es una vía legítima que puede aportar seguridad jurídica y ayudar a determinar cuál debe ser el marco legal aplicable hoy día a nuestra actividad.

Esta y otras propuestas no fueron compartidas en su totalidad por el resto de formaciones en la reunión del 22 de junio. Aunque existe coincidencia en mayor o menor medida en el diagnóstico sobre el preocupante estado actual del RACE y una negociación estancada, no hay por el momento el mismo consenso respecto a las medidas de presión necesarias para intentar desbloquearla.

En CCOO consideramos que, después de casi nueve años, es necesario como sindicatos explorar todas las alternativas a nuestro alcance. Nuestro objetivo no es generar un conflicto innecesario, sino conseguir que exista una negociación real y avanzar hacia unas condiciones laborales más dignas, justas y adecuadas a la realidad de la plantilla. Precisamente con ese objetivo, hemos trasladado igualmente al resto de sindicatos —a través de la citada hoja de ruta (*)— distintas medidas de fuerza que podrían desarrollarse de manera conjunta y paralela si la empresa no retoma una negociación real. Entre ellas se encuentran:

1-Convocar una asamblea general de trabajadores y trabajadoras para informar de la situación y valorar colectivamente un posible calendario de actuaciones y movilizaciones.

2-Desarrollar acciones de comunicación y sensibilización, incluyendo medios de comunicación y redes sociales, para trasladar a la sociedad la precaria situación laboral y salarial existente en la empresa.

3-Realizar la oportuna consulta, como hemos indicado, ante los organismos competentes (CCNCC) para determinar qué convenio sectorial resulta aplicable a nuestra actividad.

4-Valorar nuevas medidas de presión sindical, incluidos posibles paros parciales, concentraciones o huelgas en los distintos centros de trabajo, siempre que así lo acuerde la plantilla conforme a los procedimientos establecidos.

5-Analizar las posibles vías jurídicas que pudieran corresponder, incluida la posibilidad de plantear un conflicto colectivo una vez conocido el criterio de la comisión sobre el convenio sectorial aplicable.

Estas propuestas no pretenden sustituir la negociación, sino precisamente favorecer que esta pueda retomarse con una clara voluntad de alcanzar acuerdos justos. Seguimos considerando que el diálogo es la vía preferente para resolver esta situación, pero para que exista diálogo debe haber también una voluntad efectiva de querer negociar. Después de nueve largos años, creemos que no podemos limitarnos a esperar y dialogar indefinidamente. La plantilla necesita respuestas y un marco laboral actualizado a la realidad de 2026; por eso, nuestra intención es trabajar para que los distintos sindicatos podamos encontrar puntos de acuerdo y, siempre que sea posible, actuar de manera conjunta.

La unidad de la representación sindical y la participación de la plantilla serán fundamentales para afrontar los próximos meses. El escenario de incertidumbre que pueda producirse desde octubre hace todavía más necesario que seamos capaces de anticiparnos, analizar distintas opciones y defender los intereses de los trabajadores y trabajadoras con responsabilidad y determinación. Desde CCOO seguiremos apostando por la negociación, pero también por explorar todas las herramientas legales y sindicales disponibles para conseguir frenar esta grave situación de deterioro.

(*) En un ejercicio de transparencia, ponemos a disposición de cualquier trabajador o trabajadora que así lo desee la copia íntegra del documento denominado «Hoja de Ruta», elaborado por CCOO y trasladado al resto de las formaciones sindicales como propuesta de medidas de acción sindical conjunta. Si deseas una copia completa, puedes enviar un correo electrónico desde tu cuenta personal a race.ccoo@gmail.com y te la facilitaremos, o visualizar el documento en la web:
https://www.ccoo-servicios.es/raceasistencia/html/63503.html

Comunicat

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:: Convocatoria de prensa :: HUELGA EN CAIXABANK

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Trabajadores y trabajadoras de la entidad bancaria se concentrarán a partir de las 09:00 horas ante la Junta General de Accionistas, que se celebra en el Palacio de Congresos de Valencia.

CONCENTRACIÓN EN IRÚN (EUSKADI): BASTA YA DE TRASLADOS FORZOSOS.

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Acuerdo en la Audiencia Nacional: Seguridad jurídica y fin de la polivalencia para labores comerciales en julio del 2026

RESULTADO DE LA COMPARECENCIA ANTE LA SALA DE LO SOCIAL DE LA AUDIENCIA NACIONAL

En primer lugar, lamentamos profundamente el tono y el contenido de los comunicado de CSIF y UGT, que lejos de aportar claridad a la plantilla, contribuye a generar confusión y a desviar el foco del verdadero problema: una medida impuesta unilateralmente por la empresa que vulnera derechos laborales y el Estatuto de los Trabajadores (art 41.2)

Como suponemos todos conocéis,
que el pasado 18 de marzo comparecimos ante la Audiencia Nacional por la demanda de conflicto colectivo interpuesta por CCOO contra la modificación sustancial de funciones que afectó a 51 trabajadores en Madrid y Córdoba. Recordamos que esta medida, impuesta unilateralmente por el RACE, obliga a realizar tareas comerciales a operadores y operadoras que no eligieron esa forma de desempeño y desarrollo profesional.

Desde la asamblea de trabajadores de diciembre lo tuvimos claro: la medida era ilegal y con un claro sesgo de edad y antigüedad para tratar de incentivar bajas voluntarias. Mientras las otras formaciones sindicales en Madrid se ponían de perfil, CCOO fue el único sindicato que se opuso radicalmente, poniendo el caso en manos de nuestros servicios jurídicos y llegando hasta la Audiencia Nacional. No sabemos si el pacto posterior de UGT y CSIF fue fruto de la presión de nuestra denuncia, pero sí sabemos que nosotros no hemos sido cómplices de este atropello. Más bien el contrario, hemos sido en todo momento consecuentes con las demandas de una inmensa mayoría de la plantilla que voto a favor de los paros y de no dejarse atropellar.


CCOO ha sido, por tanto y desde el inicio, el único que se ha opuesto frontalmente a esta medida, denunciándola por considerarla ilegal, desproporcionada y lesiva para los afectados. Nuestra actuación ha sido coherente, firme y siempre orientada a la defensa de la plantilla.


En relación con el acuerdo alcanzado en el acto previo al juicio, queremos aclarar:

  1. La decisión adoptada responde exclusivamente a criterios jurídicos y de responsabilidad hacia los trabajadores afectados.
     
  2. El acuerdo garantiza la finalización de la medida en julio de 2026 con plena seguridad jurídica, evitando dilaciones que podrían haberse extendido en el tiempo. En este peculiar caso, si hubiéramos seguido adelante, el RACE habría recurrido, lo que hubiera dilatado la solución definitiva posiblemente hasta verano de 2027. No podíamos permitir que los trabajadores, por motivo de la lentitud de la justicia, pudieran seguir sufriendo esta situación un año más de forma innecesaria solo por ver como la justicia nos daba la razón.
     
  3. A diferencia de otros acuerdos sin respaldo judicial, este tiene carácter vinculante y no puede ser modificado unilateralmente por la empresa. El acuerdo en sede judicial alcanzado por CCOO no solo garantiza el cumplimiento estricto, sino que lo limita en el tiempo, cosa que el supuesto acuerdo alcanzado por las otras formaciones sindicales ni siquiera exigía, dejando a criterio de la empresa la ampliación en el tiempo de la polivalencia funcional alegando “necesidades del servicio” en cualquier momento. En definitiva, lo conseguido en sede judicial por CCOO ofrece plenas garantías, en lugar de palabras vacías a las que algunos, empresa incluida, nos tienen ya acostumbrados.

CCOO no ha abandonado ninguna lucha. Muy al contrario, hemos conseguido transformar un conflicto largo e incierto en una solución concreta, con fecha de finalización y garantías legales.

Resulta especialmente llamativo que quienes no impulsaron la denuncia ni asumieron el desgaste jurídico ahora pretendan cuestionar una solución que acorta los plazos y da seguridad jurídica sobre una situación injusta para decenas de compañeros. Resulta incluso chocante ver el "ardor guerrero" de otros sindicatos contra CCOO por denunciar una ilegalidad. Ojalá hubieran mostrado ese mismo ardor y entusiasmo para defender frente a la empresa a los 9 compañeros despedidos injustamente, recordemos que este también fue uno de los motivos de la huelga del pasado 9 de marzo, así que lecciones, las justas.

A CSIF-Madrid, que dice no entender nuestra forma de ver las relaciones laborales, les preguntamos: ¿A qué relaciones laborales se refieren?, ¿a permitir que las sillas se rompan y causen accidentes?, ¿a la limpieza en la central?, ¿a la imposición y abuso para realizar funciones comerciales tras años de antigüedad en la empresa sin al menos una negociación?, y en definitiva ¿a decir "amén" a todo mientras la empresa abusa de manera sistemática? Resulta muy fácil "ver los toros desde la barrera" cuando tus delegados no están afectados por alguna de las medidas denunciadas

Las relaciones laborales en RACE están rotas porque no existe el diálogo, solo existe imposición y abuso. Mientras la dirección no cambie de actitud, a CCOO nos tendrán siempre enfrente, y el que no lo quiera ver o está ciego, o responde al dictado de la empresa.
Rechazamos, por tanto, cualquier intento de deslegitimar nuestra actuación o de enfrentar a los trabajadores entre sí. La unidad de la plantilla es clave para hacer frente a las imposiciones empresariales.

El mensaje que lanzamos a RACE con nuestra denuncia es claro: CCOO no va a comulgar con ruedas de molino, ni vamos a permitir que la empresa "haga de su capa un sayo". Cada injusticia e ilegalidad será denunciada, con todo el gasto de tiempo y recursos judiciales que sean necesarios y la situación requiera.

Seguiremos denunciando cualquier abuso, defendiendo los derechos laborales y trabajando con responsabilidad, coherencia y transparencia.

Sección sindical de CC.OO. en RACE
race.ccoo@gmail.com

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