22 diciembre 2009. El cierre oficial de la aerolÃnea Air Comet se producirá hoy, pero la compañÃa dejó ayer en tierra a centenares de pasajeros al paralizar por sorpresa su actividad. Un juez británico exigió a la aerolÃnea dejar de operar por deudas impagadas, y los trabajadores de Air Comet cerraron el mostrador de facturación del vuelo que salÃa 20 minutos después. A los 250 pasajeros de ese vuelo, se sumarán los 1.500 clientes diarios que viajan con la compañÃa y que ya han adquirido sus billetes.
El juez de Londres ha argumentado que Air Comet debe 17 millones de euros al banco alemán HSH Nordbank, pero la deuda total de la compañÃa asciende a 100 millones, de los que 2,5 millones se los debe a sus empleados, y 16 millones a la Seguridad Social.
M.G. |EconomÃa| Madrid. (Efe).
Un grupo de pasajeros de Air Comet bloquea el acceso a Barajas
Unos 200 pasajeros con billetes para volar a Lima con la compañÃa Air Comet han cortado esta mañana durante diez minutos una de las vÃas de llegada al aeropuerto de Madrid-Barajas, a la altura de la Terminal 1 para denunciar que su vuelo, que tenÃa que haber salido anoche, todavÃa no ha despegado.
Air Comet asegura que atenderá a los pasajeros afectados por el cierre. Seguridad Aérea abre un expediente a Air Comet por posible infracción muy grave que podrÃa llegar a 4,5 millones. Air Comet echa el cierre al no poder afrontar su deuda
Al grito de "queremos volar", los pasajeros lamentan que nadie les haya dado ninguna explicación sobre el cierre de la compañÃa, de lo que se enteraron anoche, por los trabajadores de Air Comet. Los pasajeros, la mayorÃa de origen peruano, han dado la vuelta a los carteles de Air Comet y han escrito sobre ellos "nos han robado, DÃaz Ferrán ladrón". Los balcones de facturación y los de venta de billete permanecen cerrados desde anoche, después de que los trabajadores fueran informados que la compañÃa echaba el cierre. "Hay niños, ancianos y trabajadores que se dejan la piel todo el año para poder pagar 1.200 euros por cada billete y poder ver a los suyos", ha denunciado a Efe uno de los pasajeros que dirige las protestas. La intención es cortar el tráfico durante cinco minutos en intervalos de media hora hasta que AENA (Aeropuertos y Navegación Aérea) "o quien sea" les lleve a Perú.
La compañÃa Air Comet, propiedad del presidente de la CEOE, Gerardo DÃaz Ferrán, y de su socio Gonzalo Pascual, echó ayer el cierre ante la imposibilidad de pagar sus deudas, lo que deja en la calle a 640 trabajadores y a 1.500 personas sin volar al dÃa. Desde que los trabajadores fueron informados de que la compañÃa se cerraba, no hay ningún responsable, ni personal de Air Comet, en facturación, ni en venta de billetes. La mayorÃa de los pasajeros afectados son personas inmigrantes que pensaban trasladarse a su paÃs para pasar las fiestas navideñas con sus familiares. DÃaz Ferrán tiene prisa por vender Trapsa A Gerardo DÃaz Ferrán, presidente de la CEOE y propietario del grupo Marsans junto con Gonzalo Pascual, se le abren cada vez más frentes. Con independencia de Air Comet, el contencioso de mayor urgencia es ahora el de Caja Madrid, donde ambos tienen concedido un crédito por valor de 26,5 millones de euros del cual tienen que renovar las garantÃas concedidas. Se da el caso de que DÃaz Ferrán y Pascual soportaban ese crédito con las mismas garantÃas aportadas a Banesto para otra deuda. La Vanguardia
Cuando Miguel Blesa, presidente de Caja Madrid, conoció el dato, convocó al consejo para comunicarle que, en el caso de que no se renueven esas garantÃas, no tendrÃa más remedio que expulsar a DÃaz Ferrán del consejo, dadas las estrictas normas de gobierno corporativo de las cajas de ahorros. DÃaz Ferrán es consejero de la entidad por la patronal madrileña y su mandato finalizaba en enero. ...
