CCOO presenta alegaciones y aportaciones a Guía Técnica de CNMV para evaluación de conocimientos y competencias del personal que informa y asesora
Con motivo de la publicación por parte de la CNMV de la Guía Técnica para la evaluación de los conocimientos y competencias del personal que informa y asesora sobre productos y servicios financieros y de la apertura del correspondiente periodo público de consultas, CCOO nos hemos dirigido a la CNMV para presentarle una batería de aportaciones que mejoren y clarifiquen algunos aspectos de la misma.
Mayo 2017
INICIO DE NEGOCIACIONES POR LA FORMACION OBLIGATORIA MIFID II
Inicio de negociaciones con el Banco por la formación obligatoria MIFID II, primera reunión de la comisión creada a raíz del acuerdo en sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje.
CCOO gana las elecciones sindicales en ING Direct en los Servicios Centrales de Madrid
En las elecciones sindicales celebradas hoy para elegir un comité de empresa de 21 miembros en el centro de Las Rozas de Madrid, la candidatura de CCOO ha obtenido el 57,14% de los puestos a elegir, ganando por tanto las elecciones.
Bankia despide salvajemente si estás de baja médica
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Este lunes 8 de mayo, la representación sindical en Bankia ha convocado a todos los delegados y delegadas sindicales una concentración de una hora (de 10:30 a 11:30 horas) en la sede de Bankia (Paseo de la castellana, 189, explanada de la Torre Bankia en Plaza de Castilla)
Salud y Seguridad en el trabajo: ¿Sostenibilidad, #RSE? ¿Dónde?
El Dia Internacional de la Salud y Seguridad en el Trabajo recordábamos algunas de nuestras líneas de acción permanente: la denuncia de situación de las Camareras de Piso en el sector hotelero (Nunca habrá Turismo Sostenible sin Trabajo Decente). En el sector financiero: Bankia, primero nos enferma, después nos despide. El silencio estadístico sobre el cáncer en el trabajo. El dato, tremendo, de que la mayoría de las muertes en el trabajo se producen en la carretera, en los accidentes in itinere (leer esta importante sentencia). Parece increíble que además, siendo la mayoría de las emisiones de CO2 por controlar las causadas por el transporte, no se avance en leyes y planes de movilidad sostenible, cuando el doble riesgo de muerte (personas, planeta) es más que evidente. Los efectos de un sistema contaminado por la corrupción público-privada.
