|
PROCÉS DE REDUCCIÓ DE PLANTILLA EN ELS CENTRES CORPORATIUS DEL BANC |
||
|---|---|---|
|
Fins ara la informació sobre aquest procés de reestructuració de la plantilla que seÂ’ns ha donat des de Recursos Humans ha estat un cúmul de dades numèriques, tant del nombre de persones que sÂ’han comunicat com a excedent des de les direccions dels centres corporatius de Catalunya, Madrid, Llevant i zona Nord (Herrero) com del nombre de destinataris a la xarxa o al CAR o Solvia o prejubilables. El nombre de persones afectades per aquest procés és de 176, 110 de les quals han de passar a xarxa. També ens han comunicat que sÂ’estan portant a terme les entrevistes personals per tal de valorar si el perfil encaixa amb el que es demana. El programa de formació previst per a aquests empleats i empleades és similar al que sÂ’ha fet servir amb el personal de Banco Guipuzcoano. Si bé les dades numèriques són importants, també hem comunicat a la Direcció de Recursos Humans que, per exercir la nostra funció de representants i conèixer quins han estat els criteris aplicats a lÂ’hora de designar les persones seleccionades, necessitem saber el nom dÂ’aquestes persones i lÂ’oficina on es pretén traslladar-les. Només amb les dades de la persona i de la destinació podrem comprovar que, efectivament, es respecten els criteris mÃnims dÂ’idoneïtat i conciliació que es recullen tant en el conveni com en els pactes de lÂ’empresa; que el canvi es faci dins del radi de 25 quilòmetres que preveu el conveni o bé de si es tracta dÂ’un trasllat, amb la qual cosa els criteris legals són uns altres i la selecció de lÂ’empleat sÂ’ha dÂ’ajustar a parà metres i compensacions concretes. |
Hem sol·licitat que sÂ’estableixi una compensació econòmica per lÂ’esforç formatiu que hauran de fer les persones seleccionades, en la mateixa lÃnia de les compensacions que es van aprovar per a la plantilla de Banco Guipuzcoano o en les anteriors fusions. També hem sol·licitat que, com indica lÂ’article 30 del conveni, llevat que sÂ’acosti lÂ’empleat al seu domicili, es col·labori amb les despeses de transport que això comporti per a aquesta persona amb lÂ’abonament dÂ’un plus de transport. Nosaltres pensem que aquesta acció, malgrat que en lÃnies generals és legal, respon a un dels dogmes inqüestionables, i de vegades absolutament ineficaços per a la bona marxa de lÂ’empresa, del llibre de capçalera dels gestors empresarials: Cal aprimar lÂ’estructura. Com havÃem dit anteriorment i tenint en compte que no sÂ’ha fet servir lÂ’eina dÂ’organització del treball ADM per comprovar si la reducció és adequada o no, nosaltres, en el futur, haurem de controlar lÂ’extensió de jornada en els à mbits en què la reducció de la plantilla hagi estat més significativa. Esperem la resposta a les nostres sol·licituds. Us en continuarem informant. Novembre de 2011 |
|







