CCOO informa: el Tribunal Supremo confirma que los 5 días de permiso por enfermedad grave, hospitalización o intervención quirúrgica con reposo domiciliario de familiares NO son un máximo de 5 días al año una sola vez. La Sentencia del Supremo núm. 753/2026, en Recurso de Casación 135/2025 nos vuelve a dar la razón frente al Grupo RACE.

El Supremo desestima el recurso presentado por RACE y confirma la previa sentencia de la Audiencia Nacional, dejando claro que la interpretación totalmente absurda y restrictiva que pretendía aplicar la empresa no se ajusta a la ley.

La respuesta es clara: LOS 5 DÍAS NO SON SOLO UNA VEZ AL AÑO.

El artículo 37.3.b) del Estatuto reconoce hasta 5 días de permiso retribuido por cada hecho causante cuando se produce un accidente o enfermedad grave, hospitalización o intervención quirúrgica sin hospitalización que precise reposo domiciliario en los supuestos legalmente previstos para nuestras familias. Por tanto, si durante el mismo año se produce un nuevo hecho causante, nace nuevamente el derecho al permiso sin tener que elegir si atendemos a papá o a mamá si ambos son hospitalizados durante el mismo año.

No existe en la ley un límite de 5 días por año y RACE no puede convertir, retorciendo la interpretación de la ley, este derecho en una especie de "bolsa anual" de un único permiso.

POR TANTO: RACE no puede decirte: "Ya has utilizado tus cinco días este año".

Y HAY MÁS: EL ALTA HOSPITALARIA NO ACABA NECESARIAMENTE CON EL PERMISO

El Supremo también confirma que el permiso no tiene por qué terminar automáticamente cuando se produce el alta hospitalaria. Si después del alta continúa el reposo domiciliario y la necesidad de cuidados efectivos, la persona trabajadora tiene derecho a continuar disfrutando del permiso hasta completar los cinco días correspondientes a ese hecho causante.

Una vez más desde CCOO no vamos a permitir que la empresa intente hurtar nuestros derechos con interpretaciones mezquinas o sesgadas de la ley

Además, señalar que este conflicto no ha aparecido de la nada. CC.OO. ya tuvo que enfrentarse anteriormente a la empresa desde un primer momento mediante denuncia ante la Audiencia Nacional allá por septiembre de 2024, demanda conjunta con el resto de formaciones, como no podía ser de otra manera, ante la claridad y la evidencia del atropello que RACE pretendía cometer.

Posteriormente, ante las prácticas empresariales consistentes en limitar el permiso a cinco días al año y restringirlo exclusivamente al periodo de hospitalización, nuevamente los sindicatos volvieron a acudir conjuntamente ante los tribunales y nuevamente la Audiencia Nacional nos volvió a dar la razón, y ahora el Tribunal Supremo confirma esa interpretación.

 Una vez más, por tanto, la Justicia pone límites a los intentos de atropello del RACE.

¿DE VERDAD ERA NECESARIO PARA RACE LLEGAR HASTA EL SUPREMO?

Desde CCOO consideramos especialmente preocupante que RACE haya decidido, toda vez que la justicia nos había dado de manera indubitada la razón, mantener el conflicto judicial hasta llegar al Supremo para defender una absurda interpretación que finalmente ha sido rechazada por el alto tribunal.

Mientras la empresa dedica recursos económicos a defender judicialmente una interpretación restrictiva de un derecho de conciliación tan claro, desde CCOO creemos que esos recursos en prestigiosos bufetes de abogados estarían mucho mejor empleados en mejorar las condiciones de trabajo de quienes sostienen diariamente la actividad del RACE.

Hay cuestiones urgentes en nuestros centros de trabajo que todos y todas conocéis: sillas que necesitan ser reparadas o sustituidas, mantenimiento adecuado de sistemas y ordenadores, instalaciones dignas, condiciones de trabajo aceptables y medios suficientes para que la plantilla pueda desarrollar su trabajo en condiciones decentes. Nos parece ruin, por tanto, que la dirección del RACE considere necesario gastar dinero en recursos judiciales recurriendo al Supremo con el fin de intentar recortar derechos de los trabajadores mientras existen carencias y necesidades evidentes en los propios centros de trabajo.

Desde CCOO lo decimos claramente: los derechos laborales no son un gasto superfluo. Son nuestros derechos. Lo verdaderamente superfluo, a nuestro juicio, es que RACE dedique dinero en abogados para intentar limitar derechos clarísimos de los trabajadores.

Desde CCOO seguiremos vigilantes para que la sentencia se cumpla íntegramente y sin nuevas interpretaciones restrictivas.

contacto:  race.ccoo@gmail.com
web: https://www.ccoo-servicios.es/raceasistencia/

Compañeras y compañeros:

Desde hace casi nueve años, continúa pendiente la negociación del convenio. Durante todo este tiempo, desde CCOO hemos insistido en la necesidad de alcanzar un acuerdo que permita mejorar y actualizar las condiciones de toda la plantilla. A pesar de las dificultades, consideramos que es nuestra responsabilidad seguir buscando vías que permitan desbloquear una situación insostenible. Por ello, queremos informaros de las últimas iniciativas que hemos llevado a cabo desde Comisiones y de las propuestas que hemos trasladado al resto de sindicatos que forman parte de la mesa negociadora.

El pasado mayo propusimos a la empresa y al resto de formaciones establecer una fecha para retomar la negociación. El 29 de mayo recibimos respuesta de la Dirección de personal indicando que, en ese momento, no podían fijar una fecha para dicha reunión. Ante esta situación, consideramos necesario abordar conjuntamente el escenario actual. Por ello, solicitamos una reunión de todo el Comité con el objetivo de analizar la situación, valorar las circunstancias que puedan producirse a partir de octubre y estudiar, de manera coordinada, las diferentes alternativas para intentar desbloquear la negociación.

La reunión tuvo lugar el pasado 22 de junio, con la participación de CCOO Madrid y el resto de sindicatos, así como con la asistencia telemática de los compañeros de CCOO Córdoba. También contamos con la presencia de nuestro asesor de CCOO, quien nos viene acompañando durante todo el proceso. Consideramos especialmente importante mantener estos contactos dentro de un marco formal y con el adecuado asesoramiento, teniendo en cuenta la trascendencia que la negociación del convenio tiene para el conjunto de la plantilla.

En dicha reunión, las diferentes formaciones coincidimos al valorar como muy escasa la voluntad del RACE para retomar, a corto plazo, una negociación efectiva. Por ello, desde CCOO planteamos al resto de sindicatos un documento titulado «Hoja de ruta» (*), con distintas propuestas cuyo objetivo es generar avances y evitar que la situación se prolongue indefinidamente.

En el citado documento, tras un diagnóstico inicial de la situación, proponemos una serie de medidas en distintos ámbitos: salarial, conciliación de la vida laboral y familiar, teletrabajo, plan de actualización de equipos, transparencia y ética en las relaciones laborales, erradicación de prácticas de contratación abusivas, flexibilidad y polivalencia negociadas, auditorías periódicas de riesgos psicosociales, fomento de un entorno laboral saludable, especial protección de la salud en el trabajo nocturno, y así hasta más de 40 medidas que cualquier empresa moderna ha adaptado perfectamente a su funcionamiento durante la última década. Finalmente, detallamos nuestra posición ante el inmovilismo empresarial y las posibles acciones que los distintos sindicatos podrían adoptar como medidas de presión y desbloqueo.

Una de las propuestas que hemos planteado con especial interés consiste en realizar una consulta ante la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos (CCNCC) para determinar qué convenio sectorial podría resultar aplicable. Consideramos necesario analizar si, atendiendo a las funciones que desarrollan los diferentes departamentos en RACE, pudiera corresponder la aplicación de otros convenios sectoriales en lugar del caduco y obsoleto convenio de empresa. No se trata de una cuestión menor, determinar correctamente el ámbito jurídico aplicable permitiría clarificar nuestra situación y, en su caso, acceder a las condiciones laborales más beneficiosas, incluidas aquellas relativas a salarios y jornada. Desde CCOO entendemos que realizar esta consulta es una vía legítima que puede aportar seguridad jurídica y ayudar a determinar cuál debe ser el marco legal aplicable hoy día a nuestra actividad.

Esta y otras propuestas no fueron compartidas en su totalidad por el resto de formaciones en la reunión del 22 de junio. Aunque existe coincidencia en mayor o menor medida en el diagnóstico sobre el preocupante estado actual del RACE y una negociación estancada, no hay por el momento el mismo consenso respecto a las medidas de presión necesarias para intentar desbloquearla.

En CCOO consideramos que, después de casi nueve años, es necesario como sindicatos explorar todas las alternativas a nuestro alcance. Nuestro objetivo no es generar un conflicto innecesario, sino conseguir que exista una negociación real y avanzar hacia unas condiciones laborales más dignas, justas y adecuadas a la realidad de la plantilla. Precisamente con ese objetivo, hemos trasladado igualmente al resto de sindicatos —a través de la citada hoja de ruta (*)— distintas medidas de fuerza que podrían desarrollarse de manera conjunta y paralela si la empresa no retoma una negociación real. Entre ellas se encuentran:

1-Convocar una asamblea general de trabajadores y trabajadoras para informar de la situación y valorar colectivamente un posible calendario de actuaciones y movilizaciones.

2-Desarrollar acciones de comunicación y sensibilización, incluyendo medios de comunicación y redes sociales, para trasladar a la sociedad la precaria situación laboral y salarial existente en la empresa.

3-Realizar la oportuna consulta, como hemos indicado, ante los organismos competentes (CCNCC) para determinar qué convenio sectorial resulta aplicable a nuestra actividad.

4-Valorar nuevas medidas de presión sindical, incluidos posibles paros parciales, concentraciones o huelgas en los distintos centros de trabajo, siempre que así lo acuerde la plantilla conforme a los procedimientos establecidos.

5-Analizar las posibles vías jurídicas que pudieran corresponder, incluida la posibilidad de plantear un conflicto colectivo una vez conocido el criterio de la comisión sobre el convenio sectorial aplicable.

Estas propuestas no pretenden sustituir la negociación, sino precisamente favorecer que esta pueda retomarse con una clara voluntad de alcanzar acuerdos justos. Seguimos considerando que el diálogo es la vía preferente para resolver esta situación, pero para que exista diálogo debe haber también una voluntad efectiva de querer negociar. Después de nueve largos años, creemos que no podemos limitarnos a esperar y dialogar indefinidamente. La plantilla necesita respuestas y un marco laboral actualizado a la realidad de 2026; por eso, nuestra intención es trabajar para que los distintos sindicatos podamos encontrar puntos de acuerdo y, siempre que sea posible, actuar de manera conjunta.

La unidad de la representación sindical y la participación de la plantilla serán fundamentales para afrontar los próximos meses. El escenario de incertidumbre que pueda producirse desde octubre hace todavía más necesario que seamos capaces de anticiparnos, analizar distintas opciones y defender los intereses de los trabajadores y trabajadoras con responsabilidad y determinación. Desde CCOO seguiremos apostando por la negociación, pero también por explorar todas las herramientas legales y sindicales disponibles para conseguir frenar esta grave situación de deterioro.

(*) En un ejercicio de transparencia, ponemos a disposición de cualquier trabajador o trabajadora que así lo desee la copia íntegra del documento denominado «Hoja de Ruta», elaborado por CCOO y trasladado al resto de las formaciones sindicales como propuesta de medidas de acción sindical conjunta. Si deseas una copia completa, puedes enviar un correo electrónico desde tu cuenta personal a race.ccoo@gmail.com y te la facilitaremos, o visualizar el documento en la web:
https://www.ccoo-servicios.es/raceasistencia/html/63503.html

23.07.2026 - Tras la firma del Convenio el pasado 5 de mayo, tras más de 12 meses de trabajo, presión y negociación a cargo de CCOO, con el 53% de representación en la Mesa, hoy entra en vigor el Convenio colectivo de Seguros y Mutuas 2025-2028.

DOCUMENTACIÓN Y NORMATIVA ÚTIL (I)

Esta semana hemos decidido dedicar este “Breves” a compartir con la plantilla una selección de documentos, enlaces y herramientas de normativas que pueden resultar útiles en el día a día laboral, tanto para resolver dudas como para conocer mejor nuestros  derechos y herramientas disponibles.

En este comunicado encontrarás desde referencias básicas como el Estatuto de los Trabajadores o el Convenio Colectivo de Oficinas y Despachos de la Comunidad de Madrid.

Además, incluimos otros contenidos de interés que pueden ayudarte a gestionar distintas situaciones laborales y a tener una visión más completa de tu relación con la empresa, con más información sobre riesgos laborales,  las leyes de desconexión digital y de igualdad.

Además, queremos recordar a la compañía que, una cosa es planificar las vacaciones de la plantilla, como es normal, pero eso no es pedir a la plantilla dejar fijados a mitad de año los días de vacaciones hasta final de año, que es lo que lamentablemente se está pidiendo, a riesgo que después te pongan problemas para cambiarlos una vez aceptados.

Os recordamos las medias firmadas y desde cuando se aplicarán...